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如何加固帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)骨架
發(fā)布時(shí)間：
2021-09-15
帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚支撐預(yù)制構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)誠(chéng)可貴，在其中很重要考慮的則是堅(jiān)固度，下邊詳細(xì)介紹一下帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架的加固方式。帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚總體來(lái)說(shuō)包含改變結(jié)構(gòu)測(cè)算圖型、緩解承載力、阻攔裂紋擴(kuò)展、增加原結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件橫截面和連接抗壓強(qiáng)度等。改變帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)測(cè)算圖型：改變結(jié)構(gòu)測(cè)算圖形加固方法是什么指采用改變承載力遍布情況、支承方式、連接點(diǎn)特性和初始條件，加設(shè)額外構(gòu)件和支撐點(diǎn)、增加預(yù)應(yīng)力鋼筋、考慮到室內(nèi)空間協(xié)調(diào)工作等舉措對(duì)結(jié)構(gòu)開(kāi)展加固的辦法。帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架改變結(jié)構(gòu)測(cè)算圖形一般加固方式：1.對(duì)結(jié)構(gòu)可采用以下提升結(jié)構(gòu)或構(gòu)件彎曲剛度方法進(jìn)行加固(1)增設(shè)支撐點(diǎn)提升結(jié)構(gòu)彎曲剛度，或是調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提升結(jié)構(gòu)承載能力和提高結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性；(2)提升支撐點(diǎn)產(chǎn)生室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)并按照室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)檢算；(3)在排架結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)中主要提升某一列柱彎曲剛度，使其承擔(dān)絕大多數(shù)水平荷載，以緩解別的
帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚支撐預(yù)制構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)誠(chéng)可貴，在其中很重要考慮的則是堅(jiān)固度，下邊詳細(xì)介紹一下帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架的加固方式。
帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚總體來(lái)說(shuō)包含改變結(jié)構(gòu)測(cè)算圖型、緩解承載力、阻攔裂紋擴(kuò)展、增加原結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件橫截面和連接抗壓強(qiáng)度等。
改變帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)測(cè)算圖型：改變結(jié)構(gòu)測(cè)算圖形加固方法是什么指采用改變承載力遍布情況、支承方式、連接點(diǎn)特性和初始條件，加設(shè)額外構(gòu)件和支撐點(diǎn)、增加預(yù)應(yīng)力鋼筋、考慮到室內(nèi)空間協(xié)調(diào)工作等舉措對(duì)結(jié)構(gòu)開(kāi)展加固的辦法。
帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架改變結(jié)構(gòu)測(cè)算圖形一般加固方式：
1.對(duì)結(jié)構(gòu)可采用以下提升結(jié)構(gòu)或構(gòu)件彎曲剛度方法進(jìn)行加固
(1)增設(shè)支撐點(diǎn)提升結(jié)構(gòu)彎曲剛度，或是調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提升結(jié)構(gòu)承載能力和提高結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性；
(2)提升支撐點(diǎn)產(chǎn)生室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)并按照室內(nèi)空間結(jié)構(gòu)檢算；
(3)在排架結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)中主要提升某一列柱彎曲剛度，使其承擔(dān)絕大多數(shù)水平荷載，以緩解別的柱列負(fù)載；
2.對(duì)受彎構(gòu)件可采用以下改變其橫截面內(nèi)功方法進(jìn)行加固
(1)改變承載力的遍布；
(2)改變頂端支撐狀況；
(3)將結(jié)構(gòu)變成支撐桿式結(jié)構(gòu)；
3.對(duì)桁架結(jié)構(gòu)可采用以下改變其構(gòu)件內(nèi)功方法進(jìn)行加固
(1)增設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼筋支撐桿；
(2)加設(shè)支撐桿變桁架結(jié)構(gòu)為支撐桿式結(jié)構(gòu)。
帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架加固的辦法除開(kāi)上邊談到的改變帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)測(cè)算圖型，還有以下幾點(diǎn)方式：
(1)連接的加固與加固零件的連接：鋼結(jié)構(gòu)連接方式，即焊接、螺栓、普通螺栓和高強(qiáng)螺栓連接方式的挑選，應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)要加固的主要原因、目地、承受力情況、結(jié)構(gòu)及施工環(huán)境，并確定結(jié)構(gòu)原先的連接方式明確。鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊接連接、摩擦力型高強(qiáng)螺栓連接，有按照時(shí)也可以采用焊接和磨擦型高強(qiáng)螺栓的組合連接。當(dāng)采用焊接連接時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)鑒定承認(rèn)的焊接方法及連接原材料。
(2)增加帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚預(yù)制構(gòu)件橫截面的加固：采用增加橫截面加固鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，選定橫截面方式應(yīng)有益于加固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并確定已經(jīng)有缺點(diǎn)和受損的情況。
(3)裂痕的恢復(fù)與加固：帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)因承載力反復(fù)作用及材料種類(lèi)、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)制造、現(xiàn)場(chǎng)施工不合理等形成具備可擴(kuò)展性或脆性斷裂選擇性裂痕損害時(shí)，應(yīng)盡可能修補(bǔ)。在修補(bǔ)前，務(wù)必剖析開(kāi)裂的主要原因以及影響嚴(yán)重后果，有目的性的采用改進(jìn)結(jié)構(gòu)工作實(shí)踐或者進(jìn)行帽頂膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚組裝加固的舉措。對(duì)不適合采用修補(bǔ)加固的預(yù)制構(gòu)件，應(yīng)給予拆卸拆換。
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